Dia 9: Chur - Davos - FluelaPass - OfenPass - Stelvio!!! - Livigno - Chur (330Km)

Una vez escuche que si el Stelvio no existiera habria que inventarlo... y es verdad! la subida a este puerto lleno de cientos de los famososo tornantis queda grabada para siempre en la memoria.

Mapa de la ruta de ida desde Chur a Davos, para posteriormente pasar por dos puertos FluelaPass y OfenPass antes de llegar al Stelvio, coronarlo, bajar hasta Bormio y seguir hasta Livigno. Hasta aqui 224 preciosos kilometros.


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Desde Livigno, realizamos la vuelta hasta Chur (106 km) empleando un tren cremallera en el tramo de los puertos atravesando un tunel, evitamos asi el pasar de nuevo por los dos primeros puertos, la verdad es que estabamos bastante cansados.


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La ruta la tomamos del foro BMW, se puede hacer de diferentes formas, pero su autor indicaba que esta era la mejor, la verdad es que dificilmente creo que puede mejorarse.

La subida al FluelaPass fue bastante bonita ... la belleza habitual en la subida a los puertos alpinos.

De FluenlaPass y Stelvio


Tras el cafetito, compramos la pegatina de rigor y seguimos nuestra rutita hasta el OfenPass donde nos encontramos una espesisima niebla... que mejor excusa para otro cafe en el bar del puerto:

De FluenlaPass y Stelvio


Seguimos nuestro camino hacia Italia, hacia el Stelvio .....

De FluenlaPass y Stelvio


En la subida disfrutamos cada tornanti .. y eso que ya hay!!! , al llegar arriba nos metimos pal cuerpo una de esas riquisimas salchichas italianas que hacen alli arriba y aprovechamos para disfrutar un buen rato del ambiente moterillo.

Video de subida al Stelvio:



La vuelta la hicimos pasando por Bormio y Livigno, de Livigno continuamos hacia Chur, pero esta vez evitando el Fluelapass el OfenPass ... Decidimos coger lo que creiamos que era un tunel, pero que en realidad era un tren cremallera, os cuento:

Lo del tren cremallera fue otra sorpresa, entramos en el tunel y nos encontramos que habia una barrera y un puesto con una señora ... pensamos que era un peaje o algo asi, pero cuando preguntamos , la señora nos dijo que siguieramos y que cogieramos el tren ... yo crei que no la habia entendido y recuerdo que le dije que ibamos en moto ... que no necesitabamos tren .. jajajaja... la señora insistia en el tren ... total, que tiramos pálante ... efectivamente ... habia en el tunel una estacion de tren!!! .... preguntamos .. habia que subir la moto al tren .... !!! flipabamos, pero seguro que tiene su explicacion, pongo algunas fotos con el trenecito:

Aqui la Susi, esperando la llegada del tren

De FluenlaPass y Stelvio


Aqui cuando llego el tren y empezaron a salir coches de dentro:

De FluenlaPass y Stelvio


Cuando ya habian bbajado todos los coches que traia el tren , nos dieron la indicacion de ir subiendo, se sube con la moto en marcha siguiendo una especie de rampa. Foto de los coches que nos seguian en la subida al tren:

De FluenlaPass y Stelvio


Por ultimo, la fotillo de la pegatina que mi susi continua luciendo con orgullo ;-)

De FluenlaPass y Stelvio


Mas fotos:

FluenlaPass y Stelvio

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